Bei der Skuldelev 3 handelt es sich um ein Handelsschiff mit einer Länge von 14,0 m und einer Breite von 3,3 m. Auch hier wurde zum erbauen des Kiels Eiche verwendet. Sie wurde als Handelsschiff in dänischen Gewässern, also bei der Küsten- oder Ostseefahrt verwendet. In den mittelalterlichen Gesetzen wird dies als byrðingr bezeichnet wurde. Eine Crew bestand wohl aus ca. 5 Personen. Höchstladung waren 4,5 - 5 Tonnen.

Einer der Nachbauten des Wracks die „Roar Ege“ hat sich als wendiges, wie seetüchtiges Handelsschiff erwiesen. Unter Segel wurde eine Geschwindigkeit von 8,5 Knoten erreicht.